Bicicleta de montaña en el Valle de Cofrentes

Bicicleta de montaña en el Valle de Cofrentes

21 noviembre 2005

Ruta de los Conquistadores 2005 (IV)


LA RUTA DE LOS CONQUISTADORES (Donde los errores se pagan muy caros)
Por Salvador Ribot – Equipo Crec - Climagas

Decían que era la carrera "MAS DURA DEL MUNDO", no se si lo será para todo el mundo, pero para mi no tengo ninguna duda. La dureza viene dada por el recorrido, la climatología, la desorganización y el sentimiento que te estás jugando algo mas importante que un puesto, tal vez la vida.

Hay muchas razones para ir y otras muchas para no hacerlo por ello os hago un poco de resumen de esta aventura. Para poder ir a una carrera de estas características necesitamos empresas que nos ayuden a sufragar una parte de los importantes gastos de participación, en esta edición ha colaborado la empresa Climagas Costa Brava, Ajuntament de Santa Cristina d’Aro, Juanals, S.A., Ropa Tactic, Neumáticos Maxxis, Semanario Meta2mil, Televisió Costa Brava, Matxacuca, a todos ellos les doy las gracias por hacerlo posible.


Todo comenzó el jueves día 7 de noviembre de 2005 cuando salí de casa para coger el avión que me llevaría Barcelona-Miami-San Jose (Costa Rica) y después de pasar todo el día en el avión llegaba a Costa Rica, bonito país Centroamericano donde lo primero que vi fueron peatones cruzando la autopista (deporte nacional) y me dirijo a l’hotel Don Fadrique de San José. Con el Jet Lag en el cuerpo me fui a dormir pero a las 3h30’ AM ya estaba en pié montando la bicicleta y oh¡¡ sorpresa, avería en el buje de las CrosMax, al día siguiente un mecánico que me daba mas miedo que confianza puso manos a la obra consiguiendo con un punzón, un martillo, un allen y grasa consiguiendo un clamoroso éxito (muchos de aquí tendrían que aprender), una vez solventado este problema me dedique al solaz descanso Caribeño con una maravillosa lluvia que no nos dejó hasta el día que deje el país.

El tema empezó el 10 de noviembre a las 6h 30’ con desayuno, preparación del equipaje y entregar la bicicleta a la organización para que la transportara a Punta Leona en la costa del Pacífico, nos cargan en un autobús y custodiados por cuatro motoristas con la sirena a tope nos llevan a la salida, nos sentimos presidentes por un momento. Llegamos al medio día, lloviendo como cada día y allí realizamos la primera de muchas colas para conseguir la acreditación, dorsal, etc, un poco mas tarde la cola del hotel, unos maravillosos bungalows para dos personas, a mi me toco con el prestigioso periodista Robert Jones editor de www.canadiancyclist.com y de www.cyclenews.com Después fui al "breafing" de presentación a prensa y a los corredores.


A las 3h del dia 11 empieza el "xou", con lluvia por supuesto, un desayuno rápido, entregar el equipaje y a ir a la salida a las 5h 30’ donde me hicieron una entrevista de TV de la Fox para Adrenalina (seguramente se equivocaron) también a Alejandro Diaz de la Peña que se porto como un jabato en la carrera ocupando al final un currado 17º puesto que es una gran resultado teniendo en cuenta que no disponia de equipo para apoyarlo. La primera etapa se presentaba durísima, la edición mas dura habian dicho en el breafing, con :
110 km
4.600 metros de desnivel positivo
Ambiente selva lluviosa tropical, subtropical y bosque
4 controles

Salimos por el complejo hotelero para a continuación coger una carretera que nos llevaría a la primera ascensión del día, iba como un tonto , para no decir una cosa peor, a mas de 180 pulsaciones, a relevos y a tope por la carretera y empezó la subidilla de marras, al llegar a la mitad unos pinchazos en las piernas, aguanta y resiste pensé. Al llegar arriba del primer puertecíto note que no andaba bien y comencé a hidratarme a tope, pero ya era demasiado tarde y los errores tienen un precio muy alto en este tipo de carreras empezaban a entrarme rampas y solo llevaba dos horas de carrera con unos 22 kms en la mochilla. Ahora venía la puntilla, atravesar la selva de Carrara, un camino de 14 km donde no pasaba ni un TT que estaba completamente embarrado y que la previsión es que los primeros tardaran 2 horas en superar este obstáculo, nosotros tardamos casi tres. Con la bicicleta a la espalda totalmente cargada de un barro pegajoso y con poca agua inicié este tramo, las rampas seguían y aguantaba bien en los tramos a pié pero a la que intentaba colocarme los automáticos veía las estrellas, tuve que beber de los torrentes, cuando escribo esta crónica aún me encuentro bien, a las tres horas salíamos de aquel terreno tan difícil.

Llegamos al primer avituallamiento en un pequeño poblado y como un loco me lanzo a la sandía a la papaya, cargo el cámel y las botellas con isotónica y hago unos estiramientos para intentar abandonar las rampas y me dirijo a una casa para ver si puedo conseguir un poco de sal, me la tomo con un poco de agua y máquina "pal" monte, después de un poco mas de barro cogemos una ancha pista que atraviesa varios ríos, lo estoy pasando verdaderamente mal ya que las rampas me están agobiando mucho, incluso me paro para estirar, cuando de pronto pasamos cerca de otra casa y me paro para pedirles sal y al final, muy contento, me puedo tomar un gran vaso con bicarbonato (ayuda a retener el agua) aunque después andaría con unos retortijones de órdago. La etapa de pronto pasaba por un tramo de carretera que nos llevaría hasta la meta después de pasar el puerto de montaña del "aguacate", a más de 45 kms y ya llegábamos. En este punto ya llevaba más de 10 horas de sufrimiento y allí fuimos neutralizados por la organización ya que no era posible llegar a la meta, esta circunstancia afecto a 200 de 378 corredores, mas del 50%. Cara largas y mucho cansancio en las miradas de todos los que allí estábamos congregados y por esto di una impresionante carcajada a la vez que me tiraba al suelo por que se me habían vuelto enganchar las piernas y esto hizo que todos se rieran. Hay que saber perder.


Segunda etapa San José – Turrialba 78 km y un perfil muy sencillo, 40 de subida y 40 de bajada con una cota máxima nada despreciable de 3.200 metros. Salimos por la carretera de Cartago y al km 4 enganchamos una subida de 2 km con tal pendiente que casi tenemos que poner toda la matraca y al momento tenemos que coger un camino con una pendiente muy grande y con vacas por el camino, tenemos que bajar de la bici y al hombro pasar una zona de agujeros y animales. El resto de la subida se realizó por pistas anchas y carretera, el problema del día comenzó en la cota 2700 ya que cuando pasaba de 150 pulsaciones me mareaba, tuve que bajar el ritmo y así llegamos hasta los 3200 metros donde nos esperaba un avituallamiento, el sol nos estaba acompañando ya que todas las nubes estaban a nuestros pies y ahora teníamos por delante 38 kms de descenso sin descanso por un estrecho camino lleno de piedras sueltas que propiciaban los pinchazos (Frisqui pincho tres veces) Esta zona la afronte con mi amigo Dimitri con el cual nos une un sano pique que viene de otras carreras, dos veces tuvimos que pararnos para estirar los brazos y mas de diez nos salimos de trazada y solo Dimitri degustó el suelo debido a que estábamos bajando la nube y la visibilidad era malísima debido a la lluvia. En el tramo final mi compañero me sacó cincuenta metros ya que me pasé dos veces seguidas de curva, andábamos a tope y aprovechando un trozo de asfalto me acerqué a unos veinte metros , solo faltaban tres kms y el tramo que quedaba era rapidísimo y peligroso ya que era de pequeñas piedras sueltas, 70 km marcamos de máxima, conseguí pasarlo y en la misma meta me volvió a pasar, maldito c... Con todo mojado, nos dimos un manguerazo para quitarnos el barro y nos dispusimos a comer alguna cosa mientras veíamos un colega con el brazo en cabestrillo, varios de cojos y un amigo de Curaçao atravesaba la meta con las rodillas ensangrentadas. Al cabo de dos horas llegábamos al hotel Turrialtico donde mi compañero de habitación, el periodista canadiense Robert Jones, ya estába esperándome para cenar.


La tercera y última etapa se tuvo que modificar debido que las colas de los últimos huracanes habían hecho desbordar varios ríos de la zona. Empezamos con el ascenso a un puerto con 450 metros de ascenso con todo el pelotón a bloque y seguidamente tomamos un caminillo de descenso que nos llevaría a cruzar el primer puente colgando del día, no sin antes saborear una zona de barro que nos llegaba hasta las rodillas y donde pude realizar una patinada con premio. Hay mucha población Costarricense "Ticos" que nos ayudaban y especialmente fue en esta etapa donde mas veces me echaron una mano, la primera fue que al pasar el puente nos esperaba una manguera para poder quitar unos kilos de barro a la bicicleta, engrasar un poco y afrontar la primera subida del día por un camino de unos dos metros de ancho con una fuerte pendiente, precisamente fue en esta subida donde "Frisqui" ganó la carrera. Hacía mucho calor y los "waters points" estaban muy separados si no hubiera sido por los "ticos" que nos dieron agua y fruta no hubiera podido llegar. Una vez coronada la subida iniciábamos una corta bajada por asfalto, que se acabó de manera repentina con un salto de medio metro y el consiguiente susto para continuar con un sube y baja que acabó con un sube de tres pares de narices donde tuvimos que poner todo el cambio que llevaba. A partir de este punto, carretera, peligrosa carretera donde los rebufos de grandes camiones americanos y socavones de medio metro hacían peligrar la integridad de los corredores, y funcionando a relevos para no perder el aire y a mas de 40 km/h. Nos dirigimos a la segunda asistencia donde a partir de allí empezaba la emboscada del día, un placentero tramo de 20 km por la vía de un antiguo tren con el "traca traca" de los traviesas y el dolor en las cervicales, costo encontrar el ritmo pero lo conseguí al marchar a unos 14 km/h por lo que pude adelantar a bastantes corredores, y de pronto unas traviesas mas grandes y un pequeño río, no tengo tiempo de frenar, paso justo, justísimo, habrá que andar con cuidado. Seguimos por la vía y comenzamos a ver la estructura metálica de un puente, solo las traviesas y debajo el rio, empiezo a caminar con la bicicleta a la espalda, el primer tramo bastante bien pero al llegar a la mitad se acaban las traviesas, miro detrás y delante y no veo a nadie, estoy solo y un cosquilleo me sube por la columna, un saltito a la estructura del puente, un pequeño equilibrio por los raíles y halehop ya estoy otra vez en las traviesas del puente, es la primera vez que siento que me juego algo mas que un puesto en una carrera, la piel. Sigo con el "taca taca" hasta un camino que va paralelo al mar del Caribe con unos charcos de agua salada de 30 cm de hondo pero debido a que el fondo estaba duro era totalmente ciclable pero tengo que pararme dos veces para poner aceite a la cadena, ya estoy cerca del final cuando veo a cuatro señoritas en medio de un palmeral ofreciendo a los corredores una asistencia extra, ya falta poco y no vamos ha hacer el tónto, veo la meta, la paso y me encuentro a Bernat, periodista de la revista Mountain Bike que me da la enhorabuena, nos tomamos una cerveza para celebrarlo y me entregan la medalla conmemorativa. Ya está en el saco. Por cierto la etapa la ganó Cesar Montoya seguido de "Frisqui" que fue el ganador absoluto.


A parte de la carrera han sucedido muchas anécdotas y muchas vivencias con nuevos y viejos amigos que buscamos en cualquier rincón del mundo sensaciones extremas donde ponernos a prueba para sentirnos vivos. Si quieres sentir estas sensaciones apúntate el próximo año a la Ruta de los Conquistadores y aunque tiene muchas cosas que mejorar como el control de la bicicletas y bolsas, los avituallamientos, duchas al final de las etapas y una gran fiesta para terminar el evento es totalmente aconsejable. Yo acabo de volver y ya estoy pensando en que lío metérme el próximo año.


Si quieres mas información no dudes en escribirme a jutjat@santacristina.net y te informaré

08 noviembre 2005

Ruta de los Conquistadores 2005 (III)

Ja he arribat
Hola amics
Després de mes de 24 hores "surcant" el aires traginant un cansament i allo que en diuen el Jec-lag he arribat a Costa Rica. Com a petites anécdotes del viatge cal destacar que a l'aeroport de Madriz em va fer sortir de l'avió i vaen tenir que esperar-me una estona ja que molt amablement vaig ser requerit per la Guardia Civil per obrir l'equipatge (la bicicleta) ja que hi habia un atrefacte a la maleta molt sopitos, era una bombona d'aire, una vegada arreclat el tema vaig tenirque seguir un negrito que corria que se les pelaba per arribar a l'avio i poder sortir.

Al arribar a Miami, per fi vaig tocar terra per primer cop als Estats Units, i mai millor dit ja que fins i tot ens vàren fer descalçar "e apres on va fair un estripis" els hi vaig dir a unes noies franceses de mes seixanta anys que es vàren fotre un tip de riure, una mica mes i no ens deixen sortir.
Al arribar a San Jose em va soptar que la gent es pasejaba per mitg de l'autopista, no es massa normal.

Ara estic pendent d'anar al mecànic per comprar-me un casc (sort que no em vaig deixar el cap`)i arreglar la bicicleta (problema en el buj de la roda de devant).
Apa amics ja ens veurem. El proper comunicat será un butlleti del dia ansde la cursa.
Una abraçada a tots.

03 noviembre 2005

Ruta de los Conquistadores 2005 (II)


Después de 12 ediciones sin ninguna participación española nos estrenamos por partida doble, Alejandro Diaz de la Peña, flamante Campeón de España de BTT Maratón y Salvador Ribot i Pons, primer español en finalizar con éxito la Cape Epic de Sudáfrica, donde participó con Manuel Pino, que sufrió un accidente en la primera etapa y tuvo que abandonar, representarán al país.
La ruta de los Conquistadores, organizada por Román Uriba, es una de las carreras de BTT más duras del planeta. Sigue el intinerario del conquistador español Juan de Caballón quien tardó más de seis años en llegar al Océano Pacífico saliendo de las costas del Caribe y 20 años explorando el interior. Por supuesto no nos encontraremos indígenas enfadados por la aparición de extraños personajes, ataviados con ropas de colores chillones y en unos raros caballos metálicos. Las plazas de honor están reservadas a los mejores como:
  • Thomas Frischknecht (Campeón del Mundo BTT Maratón 2005/03 - Medalla de plata en Atlanta - Campeón mundial 1996 etc..)
  • Walker Ferguson - Maxxis Team (Campeón mundial juvenil 2000 y plata Sub-23 en 2001)
  • Alejandro Diaz de la Peña - Maxxis MSC Team (Campeón ESPAÑA maratón 2005 - Ganador copa Maxxis Internacional 2004/05)
  • Federico Ramirez (Ganador Ruta 1999/2000 - tercero en la Transalp - campeón Costa Rica MTB)
  • Ivan Amador (Tercer puesto Transalp - parejas)
La Ruta de los Conquistadores consta de tres etapas con 350 Km y más de 8.000 m de desnivel positivo que discurre por páramos, bosques montañosos, selva, pantanos, jungla y al final la arena del mar. Una "excursión" en bicicleta que se vuelve casi infinita al paso por el fango que se adhiere al cuerpo de los corredores; un "viaje" con escaladas de antología sobre una tierra de volcanes ardientes por la acción de pendientes y sendas entre plantaciones de café...
Así pues el equipo de deportes de aventura "Matxacuca - Climagás" quedará representado por Salvador Ribot de 43 años de edad y con múltiples participaciones en carreras de aventuta, tanto corriendo como en bicicleta. El equipo está patrocinado por Climagas Costa Brava, Ajuntament de Santa Cristina d'Aro, CREC-Ciclisme, Juanals SA, Maxxis, Ropa deportiva Tactic, Televisión Costa Brava y Semanario deportivo Meta2mil.
Salvador competirá en la categoría Master 40 con la intención de terminar con éxito esta aventura, poder escribir un artículo sobre la que llaman "La carrera de ciclismo de montaña mas dura del planeta", traer las imágenes mas impactantes de esta travesía y hacer alguna conferencia.

13 octubre 2005

Travessar l’Amazones amb bicicleta


"a la Casa de la Cultura d’Alzira


A les 19 hores
«Travessar l’Amazones amb bicicleta»
a càrrec de Ricardo Hernández

Presenta: Soledad Carreño, psicòloga i assessora literària.
Endinsar-se en la selva més gran del món, l’Amazones, suposa sempre una autèntica aventura. A més, si es fa sol i sense cap guia, molts ho qualificarien de bogeria. No obstant això, Ricardo Hernández va aconseguir creuar amb bicicleta un dels espais més salvatges del planeta. El resultat és un relat apassionant –que ha recollit en el llibre El vuelo del colibrí– en què transporta qui l’escolta al cor de la selva per a descobrir una gran bellesa, però també nombrosos perills, així com alguns dels problemes que amenacen aquest pulmó natural.

RICARDO HERNÁNDEZ (Alcàsser, 1962) ha alternat el treball com a mestre amb la passió per viatjar. Sense més companyia que una bicicleta, va començar amb itineraris de més de 1.000 quilòmetres per França, Dinamarca, el Marroc i Egipte per a embarcar-se després en dos viatges de 7.300 quilòmetres. El 1988 va travessar el desert del Sàhara i el 1993, l’Amazones. Ha publicat cinc llibres en les quals recull les aventures viscudes. "

Qué os parece el amigo Ricart?

20 septiembre 2005

Ruta de los Conquistadores 2005 (I)



Vuelve la carrera de ciclismo de montaña más dura del planeta!

Después de su exitosa edición anterior, La Ruta de los Conquistadores regresa en este 2005 para los días 11, 12 y 13 de noviembre.

La Ruta no es una carrera cualquiera. Cada año, desafiantes amantes del ciclismo de montaña enfrentan la tarea de rememorar el histórico paso de los colonizadores españoles a través del territorio de Costa Rica, un pequeño país centroamericano tocado por la mano de Dios y bendecido con gran cantidad de riquezas naturales como ninguna otra nación del continente.

Son tres etapas que cubren alrededor de 200 millas y treinta mil pies de ascenso acumulado, recorriendo desde el Océano Pacífico hasta las playas del Mar Caribe (Atlántico).

El reto no sólo lo representa la confrontación de los ciclistas contra sus principales rivales, sino también su enfrentamiento con el implacable ambiente natural costarricense.

Una “excursión” en bicicleta que se vuelve casi infinita al paso sobre el fango que se adhiere al cuerpo de los “jinetes”; un viaje con escaladas de antología sobre una tierra de volcanes ardientes por la acción; de pendientes y singletracks entre plantaciones de café…

Y qué decir de los tantos y tantos cambios de clima que los ciclistas pueden experimentar a lo largo de la competencia. Desde el castigo inmisericorde que puede infringir un sofocante termómetro de más de 32° Celsius, hasta el borde de la hipotermia que producen las temperaturas en las zonas más altas. ¡Todo esto durante el mismo día!

"Es más bien una carrera de aventura. Eso la diferencia de las competencias tradicionales de Copa del Mundo" explica Román Urbina, creador de La Ruta.

"Hay segmentos que no pueden ser transitados ni siquiera en autos 4X4 o motocicletas todoterreno. Eso puede dejar mucho a la imaginación para saber qué tipo de evento es el que nosotros organizamos. Los corredores no tienen ningún acceso al apoyo externo y deben confiar en su propia tenacidad y, en algunos casos, hasta en la ayuda de otros competidores", añade.

La Ruta de los Conquistadores es como una olla a presión psicológica. La mayor parte de los participantes aceptan que sus vidas -como sus bicicletas- nunca vuelven a ser las mismas después de este desafío (¡La Ruta se come partes de las bicis en el desayuno, en el almuerzo, y en la cena!).

Cada año se publican incontables artículos en periódicos y revistas. La Ruta es motivo de resúmenes y programas enteros en televisión. Se pueden conseguir ejemplos de ambos en una docena de lenguas. En estos se destacan a La Ruta y a los héroes que desafían sus muchas facetas.

Entre los ciclistas que estarán en la línea de partida el 11 de noviembre, están el suizo Thomas Frischnekcht (Swisspower Team), el campeón español Alejandro Díaz de la Peña (Maxxis-MSC el Equipo), los ganadores del Trans Rockies 2005, Marty Lazarski y Andreas Hestler; así como la pareja local del equipo Pizza Hut, Federico Ramírez y Iván Amador, quienes obtuvieron el tercer lugar en la última edición del Trans Alp Challenge en Europa.

A pesar que a lo largo de las doce ediciones pasadas siempre han competido corredores extranjeros de esa talla, La Ruta sólo fue ganada por costarricenses. “¡Quizás que este año cambie la historia!” exclama Román.

El padre de La Ruta predice que la de este 2005 será una competencia de mayor atractivo para los medios de comunicación, sobre todo por esa amplia concurrencia internacional y algunos cambios en el recorrido que no se daban desde hace más de cuatro ediciones.

Tres días, 200 millas, y 30,000 pies de “odiosos” ascensos. Páramo, bosque montañoso, selva, pantanos, jungla y arena al nivel del mar. La Ruta no hace diferencia de escenario o terreno, tampoco entre profesionales o aficionados, a todos los trata por igual.

La Ruta de Los Conquistadores promete ser un acontecimiento dramático y visualmente irresistible. Por estos elementos es que no debe faltar en los calendarios de los ciclistas. Por ellos -igualmente se ha ganado el derecho de estar presente en las agendas de cobertura de la prensa especializada.

Un poco de historia sobre La Ruta

Trece años atrás, Román Urbina leyó sobre las peripecias del general español Juan de Caballón y sobre su viaje de 20 años a través de las espesas montañas de Costa Rica, en su intento por explorar el interior del país.

Esa expedición de los europeos inició en la costa del Pacífico y finalizó en el litoral caribeño.

Urbina -un reconocido atleta y aventurero costarricense- se dispuso entonces a emular aquella larga travesía. Cautivado por las historias de los españoles, inició -junto con otros 34 valientes- un viaje a través de nueve de los doce microclimas que posee Costa Rica. Una aventura que los llevaría a cruzar por el admirable bosque lluvioso, por majestuosos volcanes, montañas y ríos.

Román determinó que aquella travesía se convertiría en una competencia anual y entonces nació La Ruta de los Conquistadores.

Hoy, más de una década después, La Ruta es considerada como ¡el evento de Ciclismo de Montaña más difícil del planeta! El prestigio que esta competencia se ha ganado entre la comunidad internacional practicante de la disciplina vale por los años de esforzado trabajo que se han invertido en su organización.

Ahora, en su décimo tercera edición, La Ruta está abierta tanto para competidores nacionales como extranjeros, deseosos de tomar el reto e iniciar una odisea donde la lucha se vive a lo interno y el secreto es lograr un concilio entre las piernas y la mente para superar los tres días de dura competencia.

La Ruta de los Conquistadores es el evento cumbre del ciclismo de montaña en Costa Rica y el único del país que cada año atrae consistentemente a un número importante de competidores y medios de comunicación internacionales.

La carrera se reserva en un 50% para atletas costarricenses y otro tanto igual para participantes foráneos. No obstante, La Ruta siempre fue ganada por un local.

A lo largo de sus 12 años de existencia, La Ruta ha atraído a casi 2000 ciclistas de todo el mundo lo cual le ha ganado una enorme atención por parte de la prensa local e internacional (especialmente por su reputación de ser una prueba difícil de superar).

Palmarés de algunos participantes de la edición 2005

Thomas Frischknecht (“Frschi”)
Suiza
Swisspower Mountainbike Team
2005/03 Campeón Campeonato Mundial de Maratón de MTB
2005 10º lugar del Ranking Mundial de la UCI al 12 de sept. de 2005
2004 7º lugar Juegos Olímpicos de Atenas
2002/04 Medalla de Bronce Campeonato Mundial de MTB
2000 10º lugar Juegos Olímpicos de Sidney
1996 Medalla de plata Juegos Olímpicos de Atlanta
1996 Campeón Mundial de Cross Country
1993 Campeón de Europa
17 Victorias en fechas de Copa del Mundo

Walker Ferguson
Estados Unidos
Maxxis Team
2000 Campeón Mundial Juvenil de MTB
2001 Medalla de Bronce Sub-23 Campeonato Mundial de MTB
2000 Medalla de plata Campeonato Mundial Juvenil de Ciclo-Cross

Alejandro Díaz de la Peña
España
Maxxis-MSC Team
2005 Campeón Nacional de España de Maratón de MTB
2005 Medalla de plata Campeonato Nacional de España de Cross Country
2002 Medalla de bronce Campeonato Nacional de España de Cross Country
2004/05 Ganador Copa Internacional Maxxis de Cross Country

Federico Ramírez M.
Costa Rica
Pizza Hut Team
2005 Tercer lugar Trans Alp Challenge (parejas)
2005/2004 Ganador Copa Nacional de MTB
2004 Campeón Nacional de MTB
1999/2000 Ganador de La Ruta de los Conquistadores

Iván Amador A.
Costa Rica
Pizza Hut Team
2005 tercer lugar Trans Alp Challenge (parejas)

Paolo Montoya C.
Costa Rica
Santa Ana Team
2004 Ganador de La Ruta de los Conquistadores

Jonathan Carballo
Costa Rica
Interfin Banex Pensiones
2004 Octavo lugar Trans Rockies Challenge
2004 Medalla de Bronce Campeonato Panamericano de MTB en Ecuador
2005 Campeón Nacional de MTB

Marvin Campos Suazo
Costa Rica
Interfin Banex Pensiones
2004 Octavo lugar Trans Rockies Challenge
2003 Ganador de La Ruta de los Conquistadores
Por confirmar…

Andreas Hestler
Canadá
Rockymountain Team
2005 Ganador Trans Rockies Challenge (parejas)

Marty Lazarski
Canadá
Rockymountain Team
2005 Ganador Trans Rockies Challenge (parejas)

La Ruta de los Conquistadores 2005
Stages info

Día 1: Desde la costa del Pacífico hasta el Valle Central
Salida: Hotel Punta Leona. Garabito de Puntarenas
Llegada: Santa Ana, San José.
Distancia: 114.1 Km (70 millas)
Altitud máxima: 1.158 metros sobre el nivel del mar (Grifoalto de Mora)
Ascenso acumulado total: 4.526 metros

Día 2: Desde la capital San José, hasta la ciudad “azucarera” de Turrialba
Salida: Los Yoses. San Pedro, San José.
Llegada: Iglesia histórica de Aquiares en Turrialba.
Distancia: 114.1 Km (50 millas)
Altitud máxima: 3.010 metros sobre el nivel del mar (faldas del Volcán Irazú)
Ascenso acumulado total: 2.729 metros.

Día 3: Desde Turrialba hasta el Mar Caribe
Salida: Turrialba
Llegada: Rancho Grupo Mawamba. Puerto Moín, Limón.
Distancia: 126.4 Km (80 millas)
Altitud máxima: 898 metros sobre el nivel del mar (Santa Teresita de Turrialba)
Ascenso acumulado total: 1.785 metros

Para mayor información por favor visitar:
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Román Urbina C.
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09 septiembre 2005

Torrella acaba tercero en la general final de la Vuelta a Salamanca

El de Ayora gana la montaña, Nally es cuarto, y Gutiérrez se lleva los puntos

Francisco Torrella, el valenciano del Garcamps-CV, ha finalizado en tercer lugar en la clasificación general de la 40ª edición de la Vuelta a Salamanca, tras la celebración de la quinta y última etapa, que ha tenido lugar entre Aldea Rodrigo y la capital castellana, sobre 122 kilómetros. Jesús Tendero, del Viña Magna, ha sido el vencedor parcial, con Dermot Nally (Garcamps-CV), David Gutiérrez (Andalucía) y Rafael Rodríguez (Garcamps-CV), en tercer, cuarto y quinto lugar, respectivamente. El ganador final de la ronda ha sido Miguel Silvestre, del Alfus, por delante del colombiano Juan Pablo Suárez y de Torrella, de Ayora, que acabó a apenas 17 segundos del ganador final y, además, fue el rey de la montaña. El irlandés Dermot Nally se clasificó a continuación en cuarta plaza. Otro de los destacados fue el hermano menor de los Gutiérrez, que, merced a sus buenos puestos de etapa, se llevó el premio a la regularidad.

Ver clasificación completa.